۱. اندازه قطعه کار دقیق است و پرداخت سطح آن ضعیف است
علت مسئله:
۱) نوک ابزار آسیب دیده و تیز نیست.
۲) دستگاه رزونانس می‌کند و محل قرارگیری آن ناپایدار است.
۳) دستگاه دچار پدیده خزش (خزش) شده است.
۴) فناوری پردازش خوب نیست.
راه حل(برخلاف مورد بالا):
۱) اگر ابزار پس از ساییدگی یا آسیب‌دیدگی تیز نیست، آن را دوباره تیز کنید یا ابزار بهتری را برای تنظیم مجدد آن انتخاب کنید.
۲) دستگاه رزونانس می‌کند یا به طور صاف قرار نگرفته است، تراز را تنظیم کنید، پایه را بگذارید و آن را به طور صاف ثابت کنید.
۳) علت خزش مکانیکی این است که ریل راهنمای کالسکه به شدت ساییده شده و گوی پیچ ساییده یا شل شده است. ابزار ماشین باید نگهداری شود و سیم باید پس از خاموش شدن از کار تمیز شود و برای کاهش اصطکاک باید به موقع روغن کاری شود.
۴) یک مایع خنک‌کننده مناسب برای پردازش قطعه کار انتخاب کنید؛ اگر می‌تواند نیازهای پردازش سایر فرآیندها را برآورده کند، سعی کنید سرعت اسپیندل بالاتری را انتخاب کنید.
۲. پدیده مخروطی شدن و کوچک شدن سر قطعه کار
علت مسئله:
۱) تراز دستگاه به درستی تنظیم نشده است، یکی بالا و یکی پایین، که منجر به قرارگیری ناهموار می‌شود.
۲) هنگام تراشکاری شفت بلند، جنس قطعه کار نسبتاً سخت است و ابزار عمیق‌تر فرو می‌رود و باعث پدیده ترک برداشتن ابزار می‌شود.
۳) انگشتانه دم با محور چرخ‌دنده هم‌مرکز نیست.
راه حل
۱) از یک تراز برای تنظیم تراز ابزار ماشین، ایجاد یک پایه محکم و ثابت کردن ابزار ماشین برای بهبود استحکام آن استفاده کنید.
۲) یک فرآیند معقول و پیشروی برش مناسب را انتخاب کنید تا از تسلیم اجباری ابزار جلوگیری شود.
۳) دمپر را تنظیم کنید.
۳. چراغ فاز درایو طبیعی است، اما اندازه قطعه کار متفاوت است
علت مسئله
۱) کارکرد طولانی مدت و پرسرعت کالسکه ماشین ابزار منجر به فرسودگی میله پیچ و یاتاقان می‌شود.
۲) دقت موقعیت‌یابی مکرر پایه ابزار، در استفاده طولانی‌مدت، انحرافاتی ایجاد می‌کند.
۳) کالسکه می‌تواند هر بار به طور دقیق به نقطه شروع پردازش بازگردد، اما اندازه قطعه کار پردازش شده هنوز در حال تغییر است. این پدیده عموماً توسط شفت اصلی ایجاد می‌شود. چرخش پرسرعت شفت اصلی باعث سایش شدید یاتاقان می‌شود و منجر به تغییر در ابعاد ماشینکاری می‌شود.
راه حل(با بالا مقایسه کنید)
۱) با استفاده از یک نشانگر عقربه‌ای، به پایین پایه ابزار تکیه دهید و یک برنامه چرخه ثابت را از طریق سیستم ویرایش کنید تا دقت موقعیت‌یابی مجدد کالسکه بررسی شود، فاصله پیچ تنظیم شود و یاتاقان تعویض گردد.
۲) دقت موقعیت‌یابی مجدد نگهدارنده ابزار را با یک نشانگر عقربه‌ای بررسی کنید، دستگاه را تنظیم کنید یا نگهدارنده ابزار را تعویض کنید.
۳) از یک نشانگر عقربه‌ای برای بررسی اینکه آیا قطعه کار می‌تواند به طور دقیق به نقطه شروع برنامه بازگردد یا خیر، استفاده کنید؛ در صورت امکان، اسپیندل را بررسی کرده و یاتاقان را تعویض کنید.
۴. تغییرات اندازه قطعه کار یا تغییرات محوری
علت مسئله
۱) سرعت موقعیت‌یابی سریع خیلی زیاد است و درایو و موتور نمی‌توانند واکنش نشان دهند.
۲) پس از اصطکاک و سایش طولانی مدت، پیچ و یاتاقان کالسکه مکانیکی بیش از حد سفت و گیر کرده است.
۳) پایه ابزار خیلی شل است و پس از تعویض ابزار، محکم بسته نشده است.
۴) برنامه ویرایش شده اشتباه است، سر و ته برنامه پاسخ نمی‌دهند یا جبران ابزار لغو نمی‌شود، و برنامه به پایان می‌رسد.
۵) نسبت دنده الکترونیکی یا زاویه پله سیستم به اشتباه تنظیم شده است.
راه حل(با بالا مقایسه کنید)
۱) اگر سرعت موقعیت‌یابی سریع خیلی زیاد است، سرعت G0 را تنظیم کنید، شتاب‌گیری و کاهش سرعت و زمان را به طور مناسب کاهش دهید تا درایو و موتور به طور عادی در فرکانس کاری نامی کار کنند.
۲) پس از ساییدگی دستگاه، کالسکه، میله پیچ و یاتاقان بیش از حد سفت و گیر کرده اند و باید دوباره تنظیم و تعمیر شوند.
۳) اگر پس از تعویض ابزار، دسته ابزار خیلی شل است، بررسی کنید که آیا زمان معکوس دسته ابزار کافی است یا خیر، بررسی کنید که آیا چرخ توربین داخل دسته ابزار ساییده شده است، آیا فاصله خیلی زیاد است، آیا محل نصب خیلی شل است و غیره.
۴) اگر مشکل از برنامه باشد، باید برنامه را اصلاح کنید، آن را مطابق با الزامات نقشه قطعه کار بهبود دهید، یک فناوری پردازش معقول انتخاب کنید و برنامه صحیح را طبق دستورالعمل‌های دفترچه راهنما بنویسید.
۵) اگر انحراف اندازه خیلی زیاد باشد، بررسی کنید که آیا پارامترهای سیستم به درستی تنظیم شده‌اند یا خیر، به خصوص اینکه آیا پارامترهایی مانند نسبت دنده الکترونیکی و زاویه گام آسیب دیده‌اند یا خیر. این پدیده را می‌توان با ضربه زدن به یک متر صد در صد اندازه‌گیری کرد.
5. اثر قوس ماشینکاری ایده آل نیست و اندازه در جای خود نیست
علت مسئله
۱) همپوشانی فرکانس ارتعاش باعث ایجاد رزونانس می‌شود.
۲) فناوری پردازش.
۳) تنظیم پارامتر غیرمنطقی است و سرعت تغذیه خیلی زیاد است که باعث می‌شود پردازش قوس از حالت عادی خارج شود.
۴) شل شدن ناشی از فاصله زیاد پیچ یا خارج از گام بودن ناشی از سفت کردن بیش از حد پیچ.
۵) تسمه تایم فرسوده شده است.
راه حل
۱) بخش‌های رزونانس را پیدا کنید و فرکانس آنها را تغییر دهید تا از رزونانس جلوگیری شود.
۲) فناوری پردازش مواد قطعه کار را در نظر بگیرید و برنامه را به طور منطقی تدوین کنید.
۳) برای موتورهای پله‌ای، نرخ پردازش F را نمی‌توان خیلی بالا تنظیم کرد.
۴) اینکه آیا ابزار ماشین محکم نصب شده و به طور ثابت قرار گرفته است، آیا کالسکه پس از ساییدگی خیلی سفت است، آیا فاصله زیاد شده است یا نگهدارنده ابزار شل است و غیره.
۵) تسمه تایم را تعویض کنید.
۶. در تولید انبوه، گاهی اوقات قطعه کار از تلرانس خارج می‌شود
۱) گاهی اوقات اندازه یک قطعه در تولید انبوه تغییر کرده است و سپس بدون تغییر هیچ پارامتری پردازش می‌شود، اما به حالت عادی برمی‌گردد.
۲) گاهی اوقات در تولید انبوه، اندازه نادرستی رخ می‌داد و پس از ادامه پردازش، اندازه هنوز فاقد صلاحیت بود و پس از تنظیم مجدد ابزار، دقیق بود.
راه حل
۱) ابزار و فیکسچر باید به دقت بررسی شوند و روش کار اپراتور و قابلیت اطمینان گیره باید در نظر گرفته شود؛ به دلیل تغییر اندازه ناشی از گیره، ابزار باید بهبود یابد تا از قضاوت نادرست کارگران به دلیل سهل‌انگاری انسانی جلوگیری شود.
۲) سیستم کنترل عددی ممکن است تحت تأثیر نوسانات منبع تغذیه خارجی قرار گیرد یا پس از ایجاد اختلال، به طور خودکار پالس‌های تداخلی تولید کند که به درایو منتقل می‌شوند و باعث می‌شوند درایو پالس‌های اضافی دریافت کند تا موتور کم یا زیاد بچرخد. قانون را درک کنید و سعی کنید برخی اقدامات ضد تداخل را اتخاذ کنید، به عنوان مثال، کابل برق قوی با تداخل میدان الکتریکی قوی از خط سیگنال سیگنال الکتریکی ضعیف جدا شده و خازن جذب ضد تداخل اضافه شده و از سیم محافظ برای جداسازی استفاده شود. علاوه بر این، بررسی کنید که آیا سیم زمین محکم وصل شده است، تماس زمین نزدیکترین است و باید تمام اقدامات ضد تداخل برای جلوگیری از تداخل در سیستم انجام شود.
زمان ارسال: ۱۰ مارس ۲۰۲۱
